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花都紙(zhi)箱廠爲(wèi)什麽說(shuō)紙箱替(tì)代物沖(chong)擊包裝(zhuang)行業還(hai)爲時尚(shàng)早?
作者(zhě):銘燊包(bāo)裝 發布(bu)日期:2025-12-08 19:32:25 浏(liú)覽量:2975
      自(zi)2017年以來(lái),原紙價(jià)格大幅(fu)漲價,紙(zhi)闆、紙箱(xiāng)價格也(ye)水✍️漲船(chuán)高✔️,受💔此(cǐ)影響,下(xià)遊終端(duan)用戶一(yi)度遭遇(yù)紙箱供(gong)應不足(zu)且價格(ge)過高 的(de)窘🔞境。同(tóng)時,電商(shang)的迅速(su)發展🐉,也(yě)産生了(le)快遞過(guo)度包裝(zhuāng)、紙箱回(huí)收難度(du)大等問(wèn)題。

      因此(ci),從4月份(fen)開始,不(bú)少電商(shang)試水綠(lü)色包裝(zhuang),推出紙(zhǐ)箱㊙️替代(dài)物,雙十(shí)一期間(jiān),共享快(kuài)遞盒的(de)大量湧(yong)現更是(shi)給紙包(bāo)裝行業(ye)廠🏃‍♂️帶來(lái)極大的(de)讨論。但(dan)通過調(diào)查💁顯示(shì),綠色包(bao)裝尚未(wei)成爲主(zhǔ)流,循壞(huài)快遞盒(hé)推行難(nan)度大,推(tuī)廣成本(běn)高,在未(wèi)來還有(you)🛀🏻很長的(de)一段路(lù)要走🔅。

1、電(dian)商“試水(shuǐ)”綠色包(bāo)裝,推行(háng)範圍有(yǒu)限,占比(bi)僅爲1%

      國(guo)家郵政(zheng)局發布(bu)的《2017中國(guo)快遞領(lǐng)域綠色(se)包裝發(fā)展現狀(zhuàng)🔆及趨勢(shì)報告》顯(xian)示:2016年全(quán)國快遞(di)共消耗(hào)約32億條(tiao)🍓編織袋(dài)、147億個塑(su)料袋☁️、37億(yì)個🚶‍♀️包裝(zhuang)箱以及(jí)3.3億卷膠(jiāo)帶,僅一(yi)年消耗(hào)的瓦楞(lèng)紙箱原(yuan)紙,就達(dá)4600萬噸,相(xiang)當于7200萬(wan)棵樹。

      快(kuai)遞過度(du)包裝、快(kuai)遞盒材(cái)料不環(huan)保、回收(shōu)渠道不(bu)暢通等(deng)問題是(shì)☔快遞包(bao)裝垃圾(ji)産生的(de)直接原(yuán)因。中國(guo)快遞協(xié)會原副(fu)秘書長(zhǎng)、驿✏️永智(zhi)庫創始(shǐ)人邵鍾(zhōng)林認爲(wèi),“要積極(ji)從供應(ying)端轉變(bian)思維,探(tan)索環保(bǎo)、節能的(de)綠色快(kuài)遞模式(shì)。”

      爲此,不(bú)少電商(shang)企業開(kai)始“試水(shuǐ)”綠色包(bao)裝:蘇甯(ning)于2017年📞4月(yue)推出“共(gong)享快遞(di)盒”行動(dong),即在末(mo)端投遞(di)環節使(shi)用可循(xún)環的包(bao)裝箱代(dài)替紙箱(xiang);京東物(wu)流發起(qǐ)環保行(hang)動“青流(liú)計劃”,預(yù)🈚計到2020年(nian),減少供(gòng)應鏈中(zhong)一次性(xing)包裝紙(zhi)箱使用(yong)量100億個(ge),實⭐現100%物(wù)流包裝(zhuang)使用可(kě)再生或(huò)可🚶‍♀️回收(shou)材料;2017年(nián)“雙11”,菜鳥(niǎo)開放20家(jiā)全球綠(lü)倉👣,對快(kuài)遞包裝(zhuang)進行生(sheng)物降解(jiě),同步在(zài)北京、上(shang)海、廣州(zhou)等地開(kai)啓紙🌂箱(xiāng)回收計(ji)劃。

      除此(ci)之外,中(zhong)車集團(tuán)、客家彩(cǎi)印、照發(fa)包裝、上(shàng)海鴻潤(run)等💃企業(yè)也紛☂️紛(fen)推出循(xún)環紙箱(xiang),全面代(dai)替一次(cì)性包裝(zhuang)物㊙️。但陣(zhèn)仗如此(cǐ)之大的(de)動作,卻(què)并未讓(rang)綠色包(bāo)裝🈲尚未(wèi)成☂️爲主(zhǔ)流。據菜(cài)鳥網絡(luò)預測,99%的(de)快遞包(bao)裝會成(cheng)爲垃圾(ji),要麽被(bèi)焚燒📱,要(yào)麽被填(tián)❓埋。

2、循壞(huài)快遞盒(he)推行難(nan)度大,推(tui)廣成本(ben)高,難以(yǐ)發揮實(shí)🛀際效果(guo)

      在雙十(shi)一期間(jian),蘇甯的(de)“共享快(kuài)遞盒”引(yin)來業内(nèi)極大🌐的(de)讨論,有(you)行業人(ren)士認爲(wei)紙箱替(ti)代物的(de)增多将(jiang)會令傳(chuán)統紙箱(xiang)廠面臨(lín)❓極大的(de)考驗。事(shì)實上也(ye)的确如(rú)此,不少(shǎo)行業人(rén)士反映(yìng),在雙十(shi)一期間(jiān),收到的(de)快遞使(shi)用紙箱(xiāng)💘包裝的(de)數量與(yǔ)往年相(xiàng)比,呈現(xian)減少的(de)狀态。

      但(dàn)同時,“共(gòng)享快遞(dì)盒”的使(shi)用也能(neng)較爲麻(ma)煩,很難(nán)将之🌍作(zuo)爲傳♍統(tong)沿用下(xià)去。家住(zhù)南京市(shì)玄武區(qū)的齊女(nǚ)士表示(shì):“快💋遞盒(hé)顔值👈比(bi)較高,看(kàn)着幹淨(jing)整潔,收(shou)貨取貨(huò)一步到(dào)位。但收(shōu)件時必(bì)須與快(kuài)遞小哥(ge)當面交(jiāo)付,比較(jiào)麻煩😄。”

      蘇(su)甯物流(liu)共享快(kuai)遞盒項(xiang)目負責(zé)人楊爽(shuang)介紹說(shuo),“共享快(kuài)遞盒”是(shi)蘇甯綠(lü)色包裝(zhuāng)新嘗試(shì),但實際(jì)推行過(guò)程中确(què)也存在(zài)📞不少問(wen)題:有的(de)用戶反(fan)映,若将(jiāng)快遞發(fā)送到公(gong)司,快遞(dì)盒回👈收(shōu)後不方(fang)便将商(shang)品帶回(hui)家;“共享(xiǎng)快遞盒(hé)”要求當(dang)面回收(shou),有時候(hou)不能👣見(jiàn)到快遞(di)小哥。

      “快(kuai)遞盒循(xún)環推行(háng)難度大(dà),主要是(shì)因爲回(huí)收流程(cheng)設計不(bu)夠🚩完善(shan)💜。”邵鍾林(lín)認爲,電(dian)商的物(wu)流屬于(yu)正向物(wu)流,商品(pǐn)依次經(jing)過電商(shāng)—快遞公(gong)司—分撥(bō)中心—配(pei)送點—快(kuai)遞小哥(ge),送到🌍消(xiāo)費者手(shǒu)裏。而實(shí)現快遞(di)箱回收(shou)循🈲環則(ze)需逆向(xiàng)物流。由(yóu)💔于設計(jì)逆向物(wu)流流程(cheng)複雜,人(rén)員布局(jú)與快遞(dì)箱聯網(wang)調配增(zeng)加企業(yè)🚩工作難(nán)度,推行(hang)就變得(dé)困難起(qi)來。

3、紙箱(xiang)替代物(wu)是破繭(jiǎn)重生,還(hai)是胎死(sǐ)腹中?

       此(cǐ)外,不少(shǎo)快遞企(qǐ)業還表(biao)示,成本(ben)是個不(bú)容回避(bì)的問題(tí)。《2017中國快(kuài)📞遞領域(yu)綠色包(bao)裝發展(zhǎn)現狀及(ji)趨勢報(bao)告》中提(ti)出,在快(kuai)遞企業(ye)總部和(he)基層網(wǎng)點問卷(juan)調查中(zhōng),超過95%的(de)受訪者(zhě)表示,環(huán)保包裝(zhuāng)在成本(ben)方面的(de)壓力難(nán)以承受(shòu)。接受問(wen)卷調查(cha)的電商(shang)賣家中(zhōng),超過64%的(de)🐆受訪者(zhe)也認爲(wei),推廣快(kuài)遞綠色(sè)包裝的(de)關鍵是(shi)把成㊙️本(běn)降下來(lái)。

      解決成(chéng)本問題(ti),邵鍾林(lín)認爲,綠(lü)色快遞(dì)包裝的(de)推廣可(ke)以❤️嘗試(shì)走市場(chang)化道路(lu),引入第(di)三方企(qi)業專業(ye)做⭐快遞(di)盒回收(shou)共享;或(huo)在快遞(di)盒上打(da)廣告,吸(xī)引社會(huì)資本投(tou)入;或設(shè)計适合(he)🙇🏻全行業(ye)使用的(de)标準共(gong)享快遞(di)盒,發揮(hui)全行業(ye)優勢,來(lái)降低🌏單(dan)個物流(liu)企業推(tui)廣綠色(se)包裝中(zhōng)🈲的成本(běn)投入。

       “首(shǒu)次投入(rù)可降解(jiě)綠色包(bāo)裝袋成(cheng)本較高(gao),很多企(qǐ)業不願(yuàn)意大範(fàn)圍投入(rù),其實長(zhang)遠來看(kàn),随着快(kuai)遞盒循(xún)環次🔞數(shu)的增加(jia),成本♌會(huì)下降。”蘇(su)甯華北(bei)區北京(jing)物流公(gōng)司總經(jīng)辦副總(zǒng)經理石(shí)朋飛介(jie)紹說,例(li)如,蘇甯(níng)快遞盒(he)可循環(huan)1000次以上(shàng),大約可(ke)節約1棵(ke)10年樹齡(líng)的樹木(mu),“如果電(dian)商行業(yè)都加入(rù)共享快(kuài)遞盒計(ji)劃,一年(nián)可省🈚下(xia)近46.3個小(xiao)興安嶺(ling)的樹木(mù)。”

      邵鍾林(lin)認爲,目(mù)前我國(guó)的綠色(se)物流發(fā)展正處(chù)在探索(suǒ)期,綠色(se)包裝材(cái)料研發(fā)、快遞盒(he)共享回(huí)收模式(shi)還需要(yào)進一步(bù)探♈索,同(tóng)時這也(ye)需要全(quan)民參與(yu),共同應(ying)對。“無論(lùn)是包裝(zhuang)垃圾回(huí)收還是(shì)綠色物(wù)💋流推行(hang),政策🏃🏻‍♂️的(de)引導與(yǔ)扶持都(dōu)起着不(bu)可或🔞缺(quē)的作用(yòng)㊙️。”

      提升社(she)會環保(bǎo)意識,也(ye)要促進(jin)消費者(zhě)轉變觀(guān)念。段豔(yan)健表示(shi),目㊙️前京(jīng)東投放(fang)了5000個綠(lǜ)色環保(bao)袋進行(hang)試驗,2018年(nian)會投放(fàng)100萬個。“爲(wèi)了鼓勵(lì)支持綠(lǜ)色環保(bao)的消費(fèi)者,我們(men)💜會進行(háng)獎勵,比(bǐ)如說,在(zài)京東下(xià)單時選(xuan)擇綠色(se)環保袋(dài)達到一(yī)定次數(shu),就送給(gěi)消費者(zhě)一些小(xiao)禮品。”

       由(you)此可見(jiàn),盡管目(mu)前紙箱(xiāng)替代物(wù)的使用(yòng)還存在(zài)着諸🏃‍♂️多(duō)問題,對(duì)于紙箱(xiang)包裝的(de)沖擊暫(zàn)時還不(bu)明顯,但(dan)随着時(shi)間的流(liu)逝、電商(shang)的改進(jìn),其日後(hou)定将成(cheng)爲擺在(zai)傳統紙(zhi)箱廠面(miàn)前的一(yī)大困難(nan)。

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